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도매 자동차 인서트 너트 제조업체, 공장
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Wholesale 자동차 인서트 너트
에 대한
Kunshan Hong Yong Sheng 정밀 하드웨어 제품 유한 회사
Kunshan Hong Yongsheng Precision Hardware 제품 Co., Ltd.는 2006년 9월에 설립된 전문 기업입니다. China 자동차 인서트 너트 manufacturer 공장, 다양한 유형의 정밀 부품 생산, 표준 패스너의 PEM 시리즈, 맞춤형 기업의 비표준 부품, 일본에서 수입한 회사의 생산 장비 CNC 컴퓨터 수치 제어 선반, 대만 CAM 워킹 나이프 유형 고정밀 자동 선반, 다양한 유형의 보조 장비, 정밀 테스트 장비, 총 100개 이상, 월 최대 500만개 생산량. 당사의 제품은 전자 통신, 컴퓨터 모니터 및 섀시, 자동차 부품, 3C 가전 제품, 의료 장비, 공압 기계, 스포츠 장비, 가구, 조명, 항공 우주, 군사, 태양광, 지능형 산업 등 다양한 분야에서 사용됩니다. 우리는 새로운 제품을 개발할 수 있는 기술적 능력을 가지고 있습니다.
회사는 ISO9001:2015 및 IATF16949:2016의 두 가지 품질 시스템 관리 인증서를 획득했습니다.
현재 회사는 일본, 스웨덴, 미국, 싱가포르, 말레이시아, 홍콩 및 주강 삼각주(Pearl River Delta) 및 기타 많은 고객에게 서비스를 제공하고 있으며 현재 주요 고객은 Japan Sharp(SHARP), Japan SMC, 일본 파나소닉(Panasonic), 스웨덴 자동차 VOVOL 등 고정자산 투자액이 모두 3천만 달러 이상이며, 각계각층의 친구들이 공장을 방문하고, 연구하고, 컨설팅하고 방문하는 것을 환영합니다! 우리는 공장을 방문하고, 조사하고, 상담하고, 샘플 처리를 위해 우리에게 오는 각계 각층의 친구들을 환영합니다.
우리는 상호 신뢰와 호혜성을 바탕으로 귀하와 좋은 비즈니스 파트너십을 구축하기를 기대하고 있습니다!
명예 증서
  • IATF 16949:2016
소식
  • 조립품에서 맞춤형 강철 핀의 역할 A 강철 핀 기계 부품을 찾고, 결합하고, 연결하거나 잠그는 데 사용되는 작은 원통형 구성 요소입니다. 설계에 따라 두 개의 하우징을 정렬하는 위치 핀, 레버나 연결 장치를 회전시키는 피벗 핀, 샤프트나 부속품을 제자리에 고정하는 고정 핀 역할을 할 수 있습니다. 핀은 두 부품이 만나는 정확한 지점에...

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  • 페이싱은 일반적으로 새로운 기계공이 배우는 첫 번째 절단이고 숙련된 손이 생각을 멈추는 마지막 절단이기 때문에 여전히 문제가 발생합니다. 공작물을 척으로 잡고 끝 부분을 통과하면 작업할 수 있는 평평한 정사각형 면이 생깁니다. 부주의하게 수행하면 이후의 모든 작업에서 오류가 상속됩니다. 다음은 우리 공장의 선반에서 직면하는 접근 방식입니다. 즉,...

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  • 안 알루미늄 나사 간과하기 쉽지만 경량 장치에서는 어셈블리가 깔끔하게 결합되는지 여부를 결정하는 경우가 많습니다. 금속은 강철에 비해 부드럽고 부품이 작으며 나사가 벗겨지지 않고 안착될 수 있도록 나사산을 정확하게 절단해야 합니다. 이러한 부품을 일관되게 만드는 것은 대부분 올바른 기계를 사용하고 결과를 주의 깊게 확인하는 것...

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  • 원통형은 샤프트가 베어링으로 미끄러지지 않거나 씰이 누출되기 시작하거나 회전하는 어셈블리에서 추적하기 어려운 진동이 발생할 때까지 추상적으로 들릴 수 있는 GD&T 용어 중 하나입니다. 간단히 말해서, 원통도는 기계 가공된 표면이 단지 하나의 단면이나 한 선을 따라서가 아니라 전체 길이에 걸쳐 실제 원통을 얼마나 밀접하게 따르는지 알려줍니다. ...

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  • 다단계 부품이 기존 선반에 공구 표시를 표시하는 이유 계단, 홈, 숄더가 많은 길고 가느다란 샤프트를 소싱하는 구매자는 종종 동일한 문제에 직면합니다. 즉, 완성된 부품에 눈에 띄는 공구 자국, 채터 라인 또는 한 단계에서 다음 단계로 작은 직경 변화가 나타납니다. 원인은 대개 가공 방법에 있습니다. 기존 선반에서는 공작물이 한쪽 끝에 고정되고 ...

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  • 페이싱은 일반적으로 새로운 기계 기술자가 배우는 첫 번째 작업이며, 부품이 좋은지 불량인지 조용히 결정하는 작업인 경우가 많습니다. 공구가 회전하는 공작물의 끝 부분을 직선으로 가로질러 이동하고 뒤에 평평하고 고른 표면을 남기는 것을 본 적이 있다면 이미 선반에서 페이싱이 작동하는 것을 본 것입니다. 단순해 보이는 것은 대부분의 사람들이 기대하는...

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  • 거의 매주 거의 상호 교환 가능한 두 개의 설명선이 있는 그림이 우리 책상에 도착합니다. 하나는 샤프트 위에 그려진 짧은 직선이고 다른 하나는 얼굴 위에 그려진 작은 평행사변형입니다. 직진도와 평탄도는 모두 형태 공차입니다. Neither one needs a datum reference. 둘 다 일반적으로 다이얼 표시기와 정반으로 점검됩니다. ...

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  • 부싱은 기계의 작동 시간을 조용히 결정하는 작고 눈에 띄지 않는 부품입니다. 이는 회전 또는 슬라이딩 샤프트와 하우징 사이에 위치하여 마모를 흡수하고 샤프트나 주변 주조물이 손상되기 오래 전에 교체됩니다. 부시 가공은 스톡 바, 청동, 탄소강, 스테인리스강, 황동, 알루미늄 또는 엔지니어링 플라스틱의 원통형 라이너를 선삭하고 내경, 외경, 동심도...

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  • 페이싱은 선반 기계에서 수행되는 가장 일반적인 작업 중 하나이지만 마땅한 관심을 받는 경우는 거의 없습니다. 간단히 말해서 페이싱은 회전하는 공작물의 끝에서 재료를 제거하여 공작물 축과 직각인 평평한 표면을 생성합니다. 이는 대부분의 회전 부품 생산의 첫 번째 단계이자 수많은 정밀 부품에 대한 최종 손질입니다. Kunshan Hong Yong S...

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  • 스테인레스 스틸 슬리브 란 무엇이며 주문 제작되는 이유 A 스테인레스 스틸 슬리브 관형 몸체와 한쪽 끝의 플랜지, 숄더 또는 나사산 기능을 결합한 정밀 가공 원통형 피팅입니다. 길이에 맞게 절단된 단순한 파이프와는 달리 계단식 스테인리스 스틸 슬리브는 솔리드 또는 관형 바 스톡에서 변환되어 외부 직경, 내부 보어 및 전환 숄더가 모두...

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자동차 인서트 너트 Industry knowledge

자동차 인서트 너트에 사용할 수 있는 다양한 나사 유형은 무엇입니까?

자동차 인서트 너트 사전 내장 너트, 상감 구리 너트 또는 내장 너트라고도 알려진 은 내부 스레드 및 외부 널링 또는 기타 패턴이 있는 인서트를 플라스틱 또는 기타 합금 제품에 내장하는 구성 요소입니다. 이 디자인은 주요 제품에 효과적인 나사산을 만들어 다른 패스너와의 연결을 용이하게 합니다.

자동차 인서트 너트의 나사 유형은 제조업체, 적용 요구 사항 및 산업 표준에 따라 다를 수 있습니다. 그러나 일반적으로 다음 스레드 유형이 일반적으로 사용됩니다.

일반 나사산 UNC: 가장 일반적인 나사산 유형 중 하나이며 피치가 더 크고 프로파일이 더 깊어서 높은 하중과 진동이 필요한 응용 분야에 적합합니다.
가는 나사 UNF: 굵은 나사에 비해 가는 나사는 피치가 더 작고 프로파일이 얕기 때문에 더 높은 정확도와 밀봉 성능이 요구되는 용도에 적합합니다.
유니파이드 스레드 UN : 거친 스레드와 가는 스레드의 특성을 결합한 스레드 유형으로 강도가 높고 씰링 성능이 우수합니다.

이러한 다양한 스레드 유형은 다양한 패스너와의 호환성에 상당한 영향을 미칩니다. 구체적으로:

굵은 나사산은 더 큰 피치와 더 깊은 프로파일로 인해 일반적으로 볼트 및 너트와 같은 더 큰 패스너와 함께 사용되며 높은 하중과 진동이 필요한 응용 분야에 적합합니다.
가는 실은 자동차 엔진 및 연료 시스템의 핵심 부품과 같이 높은 정밀도와 밀봉이 필요한 시나리오에 더 적합합니다. 피치가 작기 때문에 미세한 나사산을 사용하면 더 잘 맞고 더 나은 밀봉 성능을 제공할 수 있습니다.
유니파이드 스레드는 거친 스레드와 가는 스레드의 특성을 결합하여 높은 강도와 ​​우수한 밀봉 성능을 제공하며 이러한 요구 사항을 모두 요구하는 응용 분야에 널리 사용됩니다.

다양한 패스너와 자동차 인서트 너트의 호환성을 보장하려면 적절한 나사 유형을 선택하는 것이 중요합니다. 스레드 유형을 선택할 때 특정 적용 요구 사항, 환경 조건 및 산업 표준과 같은 요소를 고려해야 합니다.