스테인레스 대 탄소 대 합금 강철 패스너 : 완전한 비교

패스너는 건설 및 자동차에서 항공 우주 및 제조에 이르기까지 거의 모든 산업에서 필수 구성 요소입니다. 패스너에 가장 일반적으로 사용되는 재료 중에는 스테인레스 스틸, 탄소강 및 합금강이 있습니다. 각 유형은 특정 응용 프로그램에 적합한 고유 한 속성을 제공합니다. 그들 사이의 차이를 이해하는 것은 강도, 부식 저항, 내구성 및 비용 측면에서 필요에 맞는 패스너를 선택하는 데 중요합니다.

1. 스테인레스 스틸 패스너
스테인레스 스틸은 주로 철, 탄소 및 크롬 (일반적으로 10.5%이상)으로 구성된 부식 내성 합금입니다. 이 크롬 함량은 표면에 수동 산화물 층을 형성하여 녹과 부식에 대한 보호를 제공합니다.

주요 특성 :
대부분의 환경에서 우수한 부식 저항
비자 성 (304 및 316과 같은 오스테 나이트 등급)
탄소 및 합금강에 비해 강도가 낮습니다
매력적인 마무리와 좋은 외관 보존
합금 요소로 인한 더 높은 비용

일반적인 성적 :
304 스테인리스 : 일반 목적 등급, 좋은 부식 저항.
316 스테인리스 : 특히 바닷물 또는 화학적 노출에서 더 높은 내식성 저항.

2. 탄소강 패스너
탄소강 패스너는 적은 비율의 탄소로 철으로 만들어집니다. 탄소 함량에 따라, 이들 패스너는 저, 중간 또는 고 탄소강으로 분류 될 수있다.

주요 특성 :
높은 인장 강도 및 경도, 특히 중간 및 높은 탄소 등급에서
더 낮은 부식 저항, 일반적으로 코팅이 필요합니다 (아연, 아연 도금)
스테인리스 및 합금강에 비해 비용 효율적입니다
자기
보호없이 부식성 또는 해양 환경에 적합하지 않습니다.

일반적인 용도 :
건축 (교량, 건물)
자동차 및 기계
부식성보다 강도가 더 중요한 응용

3. 합금 강철 패스너
합금 강철 패스너는 기계적 특성을 향상시키기 위해 크롬, 몰리브덴, 바나듐 또는 니켈과 같은 탄소강에 다른 합금 요소를 첨가하여 만들어집니다.

주요 특성 :
매우 높은 강도, 강인성 및 내마모성
극심한 하중과 고온을 견딜 수 있습니다
원하는 특성에 도달하려면 열처리 (담금질 및 템퍼링)가 필요합니다.
보호 코팅과 함께 사용되는 적당한 부식 저항
합금 함량 및 처리에 따라 비용은 가변적입니다

일반적인 용도 :
항공 우주 및 중장비
자동차 고 스트레스 부품 (엔진, 서스펜션)
스트레스 하에서 내구성이 필요한 산업 응용

4. 비교 테이블

5. 어느 것을 선택해야합니까?
해양, 의료 또는 식품 가공 환경에서와 같이 부식 저항이 최우선 과제 인 경우 스테인레스 스틸을 선택하십시오.

높은 강도가 필요한 경우 일반 목적 구조적 사용을 위해 탄소강을 선택하십시오.

기계적 성능이 향상된 고용력, 고 스트레스 또는 고온 응용 분야에 대한 합금강을 선택하십시오.

결론
스테인리스, 탄소 및 합금의 각 유형의 강철 패스너는 환경의 요구와 기계적 요구 사항에 따라 독특한 목적을 제공합니다. 강도, 부식 저항 및 비용 측면에서 차이를 이해함으로써 특정 응용 프로그램에서 성능, 장수 및 가치를 최적화하기 위해 가장 적합한 패스너 자료를 선택할 수 있습니다.