알루미늄 액추에이터 하우징에 있는 12mm 깊이의 단일 M5 스레드는 GO/NO-GO 게이지를 통과하거나 전체 배치를 공급업체에 다시 보냅니다. 그 결과는 검사를 시작하기 전에 실을 어떻게 자르느냐에 따라 결정됩니다. CNC 스레딩에는 선반의 단일 지점 선삭, 태핑, 머시닝 센터의 스레드 밀링, 롤링을 통한 칩리스 성형 등 나선형 스레드를 생성하는 데 사용되는 모든 수치 제어 방법이 포함됩니다. 선택한 방법에 따라 나사산 강도, 달성 가능한 공차, 주기 시간 및 단위 비용이 달라집니다. 실용적인 결론이 먼저 나옵니다. 표준 패스너의 나사산은 가공하는 것보다 완제품을 구입하는 것이 거의 항상 더 저렴하며, CNC 나사산은 나사산이 맞춤형 부품의 필수 기능이거나 비표준 피치, 재료 및 나사산 형태가 필요할 때 유지됩니다.
CNC 스레딩이 실제로 수반하는 것
CNC 스레딩은 재료를 제거하거나 롤링의 경우 재료를 이동하여 정의된 프로파일, 피치 및 공차 등급을 갖춘 나선형 능선을 생성합니다. 선반에서는 스핀들 회전과 축 공구 공급이 전자적으로 동기화됩니다. 스핀들이 회전할 때마다 공구는 정확히 한 피치씩 전진합니다. 이는 M10x1.5 나사에서 회전당 1.5mm를 의미합니다. 단일 패스가 전체 깊이에 도달하지 않으므로 제어 장치는 프로파일의 크기가 맞을 때까지 점진적으로 더 깊은 여러 패스를 통해 공구를 구동합니다. 나사산은 볼트 또는 스터드의 자루와 같은 외부 나사산과 너트의 보어 또는 하우징의 탭 구멍과 같은 내부 나사산의 두 가지 계열에 속합니다.
스레드를 정의하는 매개변수
- 주요 직경 : 나사산 형태의 최대 직경, M10 나사산에서 명목상 10.0mm.
- 피치 : 인접한 마루 사이의 축 거리. 단일 시작 스레드에서 피치는 리드와 같습니다.
- 측면 각도 : ISO 미터법 및 UN 시리즈 스레드에 60도가 포함되어 있으므로 인서트 형상이 절단되는 스레드 제품군과 일치해야 합니다.
- 피치 diameter : 결합 측면이 접촉하는 유효 직경. 이는 치수 게이지가 실제로 검증하는 것이며, 조립이 매끄러운지 바인딩되는지를 결정하는 것입니다.
주요 스레딩 방법 및 각 방법이 적합한 위치
단일 지점 나사 선삭
선반은 V형 인서트로 프로파일을 추적하여 스핀들과 Z축 동작을 동기화합니다. 전용 탭이나 다이가 아닌 인서트 형상이 나사산을 정의하기 때문에 하나의 툴링 스테이션에서 오전에는 M20x2.5를, 점심 식사 후에는 1mm의 초미세 피치를 절삭할 수 있습니다. 이는 성형보다 사이클 시간이 더 길지만 외부 나사산과 더 큰 내부 나사산에 가장 유연한 방법입니다.
태핑
작은 내부 나사산의 경우 탭핑이 가장 빠른 경로로 남아 있습니다. 탭은 하나의 스핀들 동기화 사이클로 구멍을 통과하므로 M2~M16 범위에서 대량 생산이 지배적입니다. 실패 모드 역시 잘 알려져 있습니다. 거의 완성된 하우징의 막힌 구멍에서 탭이 부러지는 것은 기계 가공, 특히 가공 경화 스테인리스강에서 가장 비용이 많이 드는 스크랩 이벤트 중 하나입니다.
스레드 밀링
머시닝 센터의 스레드 밀은 스레드를 나선형으로 보간하여 도구가 구멍을 통해 올라갈 때 공구를 선회합니다. 하나의 공구로 다양한 직경을 처리할 수 있고, 얇은 벽에서도 절삭력이 충분히 낮게 유지되며, 막힌 구멍 바닥 가까이에서 나사산을 밀링할 수 있습니다. 공구가 완성된 나사산보다 작기 때문에 부서진 인서트가 더 이상 부품을 손상시키지 않습니다. 단점은 작은 크기에서 더 느린 사이클과 제어에서 나선형 보간이 필요하다는 것입니다.
스레드 롤링 및 연삭
롤링은 다이 사이에 재료를 옮겨 스레드를 형성합니다. 냉간가공으로 결이 정렬되어 피로강도가 높아지며, 표면이 매끄러워지며, 칩이 발생하지 않아 대량의 스터드와 볼트를 절단하지 않고 롤링하는 방식을 사용합니다. 연삭은 열처리 후 경화된 강철을 절단하고 스레드당 가장 높은 비용으로 가장 엄격한 피치 직경 제어를 제공하므로 정밀 리드 나사, 게이지 및 안전이 중요한 하드웨어에 사용됩니다.
5가지 일반적인 CNC 스레딩 방법, 일반적인 응용 분야 및 각 선택에 따른 실제 장단점을 비교합니다. | 방법 | 일반적인 응용 | 주요강점 | 계획의 한계 |
| 단일 지점 터닝 | 선반의 외부 및 대형 내부 스레드 | 하나의 인서트 프로파일로 다양한 피치를 처리할 수 있습니다. 맞춤형 작업에 유연하게 대응 | 더 느린 사이클 시간; 패스 전략이 마무리에 영향을 미침 |
| 태핑 | 대량 생산 시 작은 내부 나사산 | 한 주기로 빠르고 간단하며 반복 가능 | 막힌 홀 및 고무 합금의 탭 파손 위험 |
| 스레드 밀링 | 머시닝 센터의 내부 나사산, 큰 직경, 숄더 근처의 나사산 | 하나의 도구로 다양한 직경을 처리할 수 있습니다. 낮은 절삭력 | 나선형 보간이 필요합니다. 작은 크기에서는 느림 |
| 스레드 롤링 | 대용량 스터드, 볼트 및 나사 | 더 강한 냉간 가공된 실; 매끄러운 표면; 칩 없음 | 연성 재료가 필요합니다. 일회성으로는 부적합 |
| 스레드 연삭 | 경화된 정밀 부품 및 리드 스크류 | 열처리 후 가장 엄격한 정확도 | 스레드당 최고 비용 |
정확하게 인용할 가치가 있는 스레드 표준
오늘날 대부분의 엔지니어링 스레드는 ISO 261 및 DIN 13으로 표준화된 ISO 미터식 M 스레드입니다. M10x1.5 또는 M14x2와 같은 거친 피치가 기본값이며 거친 스레드가 기계 가공 속도가 더 빠르고 조립 속도가 빠르며 손상 처리에 더 잘 견딜 수 있으므로 시작점이 되어야 합니다. M14x1.5 또는 M14x1과 같은 미세 및 초미세 피치는 진동 저항, 얇은 벽 강도 또는 미세 축 조정이 중요한 위치를 차지합니다. 공차 등급은 피치만큼이나 중요합니다. 내부 나사산의 경우 6H, 외부 나사산의 경우 6g는 범용 페어링인 반면, 5H 또는 4g와 같은 더 엄격한 등급은 정밀 맞춤을 제공합니다. 한 가지 실질적인 경고: 부품이 아연 도금되는 경우 외부 스레드에는 도금 여유가 필요합니다. 측면당 몇 미크론의 코팅이면 6g 볼트를 6H 너트를 묶는 볼트로 바꾸는 데 충분하기 때문입니다. 인치 기반 UNC 및 UNF 스레드는 여전히 북미 장비 및 레거시 기계에 사용되므로 교체 하드웨어는 정확하게 일치해야 합니다.
동력 전달 스레드는 자체 제품군을 따릅니다. DIN 103 및 ISO 2904로 표준화된 30도 측면 각도의 사다리꼴 프로파일은 빠른 조립보다 높은 축 하중과 긴 서비스 수명이 더 중요한 리드 스크류, 프레스 스핀들 및 밸브 스템에서 동작을 수행합니다. 예를 들어, 기계 조정 축에 대한 도면에는 다음과 같이 계단식 형상에 기계 가공된 사다리꼴 프로파일이 필요할 수 있습니다. 사다리꼴 나사산 계단식 샤프트 고객 사양에 맞춰 생산됩니다.
동력 전달을 위한 맞춤형 널링 스레드 계단형 샤프트 널링 끝 부분과 내부 나사산 나선형 섹션이 있는 스테인리스 스틸로 제작된 이 맞춤형 계단식 샤프트는 리드 나사 및 조정 축에 적합하며, 드로잉 품질에 대한 품목의 사다리꼴 나사산 규칙이 직접 적용됩니다. 제품보기 → 비용이 많이 드는 재작업을 방지하는 설계 결정
대부분의 스레드 관련 품질 문제는 기계가 아닌 도면으로 거슬러 올라갑니다. 6가지 규칙은 일반적인 실패를 제거합니다.
- 결합 길이는 금속의 경우 호칭 직경의 약 1~1.5배, 플라스틱이나 기타 부드러운 재질의 경우 2~3배로 설정하십시오.
- 스레드가 어깨에 닿을 때마다 릴리프 홈 또는 허용되는 불완전 스레드 길이를 지정합니다. 전체 스레드를 면에 강제로 적용하는 것은 조립 시 간섭을 일으키는 전형적인 원인입니다.
- 결합 부분이 깨끗하게 시작되고 설치 중에 첫 번째 나사산이 손상되지 않도록 입구를 약 1~1.5피치만큼 모따기하십시오.
- 막힌 구멍에서는 바닥까지 완벽한 나사산을 생성하는 절단 공정이 없기 때문에 필요한 전체 나사산 깊이 아래에서 2~3피치의 런아웃을 허용합니다.
- 거친 실의 경우에도 도면에 피치를 명시적으로 명시하십시오. M14만 읽는 설명선은 설계 의도가 1.5mm였을 때 상점에서 2mm를 가정하도록 유도합니다.
- 공차 등급을 코팅 전, 코팅 후 적용 여부를 결정하여 도면에 기재합니다.
얇은 시트, 가는 알루미늄 보스 또는 플라스틱 하우징과 같이 모재가 내구성 있는 나사산을 지탱할 수 없는 경우 표준 해결 방법은 대형 보스보다는 금속 인서트입니다. 에이 황동 육각 나사 삽입 커플링 너트 반복적인 조립 주기를 견딜 수 있는 내마모성 내부 나사산을 제공하며, 황동은 결합된 스테인리스 또는 강철 나사에 대해 부드럽게 움직입니다.
내부 및 외부 스레드가 있는 황동 육각 스레드 삽입 커플링 너트 정밀하게 가공된 이 황동 커플링 너트는 이중 내부 및 외부 스레드, 내부식성 및 강력한 렌치 그립을 제공하므로 판금, 알루미늄 또는 플라스틱 하우징에 내구성 있는 스레드를 추가하는 데 이상적입니다. 제품보기 → 실을 가공하시겠습니까, 아니면 패스너를 구매하시겠습니까?
결정 규칙은 간단합니다. DIN 912 소켓 나사, DIN 934 육각 너트 또는 ISO 4014 육각 볼트와 같은 표준 부품에 나사산이 있는 경우 완성된 패스너를 구입하는 것이 기계 가공보다 훨씬 저렴하며 냉간 성형 부품에는 대부분의 절단 나사산보다 강한 압연 나사산이 있습니다. 스레드가 맞춤형 형상에 통합되거나, 피치 또는 재료가 카탈로그 외부에 있거나, 냉간 헤딩 툴링을 정당화하기에는 양이 너무 적은 경우 CNC 스레딩이 정답이 됩니다.
도면이 표준 시리즈를 벗어나는 즉시 구매 논리가 뒤집힙니다. 초미세 피치, 황동 또는 합금 구조강과 같은 특이한 소재, 육각 머리, 일반 생크 및 특수 나사를 결합한 스터드는 모두 패스너 선반이 아닌 선반 나사 가공을 가리킵니다. 안 M14x1 육각 머리 나사형 스터드 중간 지점을 보여줍니다. 기하학적 구조는 경제적인 일괄 생산에 충분히 단순하지만 매우 미세한 피치는 표준 카탈로그 범위에 결코 나타나지 않음을 의미합니다.
탄소강 소재의 M14 x L 육각 머리 나사형 스터드 고객 도면에 맞춰 가공된 이 육각 머리 스터드는 극세 나사산을 사용하여 피치나 형상이 표준 시리즈를 벗어나는 경우 CNC 나사산이 카탈로그 패스너보다 우수하면서도 일괄 생산 시 경제성을 유지하는 이유를 보여줍니다. 제품보기 → 두 가지 생산 모델을 모두 운영하는 제조업체로서, Kunshan Hong Yong Sheng 정밀 하드웨어 DIN 및 ISO 표준 패스너를 대량으로 공급하고 비표준 나사산 부품을 고객 도면에 가공하므로 각 라인 항목은 실제로 비용이 덜 드는 경로를 통해 견적을 받을 수 있습니다.
배송 전에 나사산 부품을 확인하는 방법
나사산 형상은 다른 정밀 치수와 동일한 방식으로 검사됩니다. GO/NO-GO 플러그 및 링 게이지는 지정된 공차 등급에 대한 기능적 적합성을 확인하고, 3선 방법 또는 나사산 마이크로미터는 피치 직경을 측정하며, 광학 투영은 측면 각도 및 크레스트 상태를 확인합니다. 토크 예압 테스트는 안전 관련 조인트를 위한 최종 레이어를 추가합니다. 일관된 배치 뒤에 있는 측정 방식을 자세히 살펴보려면 이 문서에서 방법을 알아보세요. Kunshan Hong Yong Sheng은 치수 정확도를 보장합니다. 관련된 검사 및 프로세스 제어를 안내합니다.
스레드 정밀도가 성과를 거두는 곳
나사형 구성품은 진동, 안전 또는 미세 조정이 관련된 모든 곳에서 가장 큰 책임을 집니다. 자동차 어셈블리는 온도 변화에 따라 토크를 유지하는 스터드와 인서트 너트에 의존합니다. 항공우주 하드웨어는 풀림을 방지하기 위해 미세한 피치와 자동 잠금 설계를 선호합니다. 유압 및 공압 장비는 반복 가능한 계량을 위해 정확하게 절단된 조정 스레드에 의존합니다. 의료 기기 하우징에는 입자가 떨어지지 않고 원활하게 조립되는 작고 버가 없는 내부 나사산이 필요합니다.
요점은 간단합니다. 피치, 공차 등급, 결합 길이, 코팅 순서를 포함하여 나사산을 완전히 정의한 다음 이를 충족하는 가장 저렴한 프로세스를 선택하십시오. DIN 또는 ISO 부품이 있는 곳마다 표준 나사산 패스너를 구입하고, 맞춤형 형상 및 비표준 설명선을 위해 CNC 나사산을 예약하고, 두 가지를 모두 생산할 수 있는 공급업체와 협력하여 프로세스 결정이 반대 방향이 아닌 부품을 따르도록 합니다.
